Вернулась из Англии. Как всегда, увидела новенькое для себя, да и старенькое было приятно освежить в памяти.

     Впечатление такое, что я эту страну знаю с детства. Оливер Твист, Дэвид Копперфильд (прошу не путать со знаменитым иллюзионистом), Джейн Эйр, Трое в Лодке, не считая собаки.

     Эй, Монморанси! хотелось крикнуть при виде очередной собачьей мелочи. Как выяснилось, английскую литературу мы знаем лучше англичан. Они не заморачиваются чтением художественной литературы. По крайней мере «Сказки матушки-гусыни» оказались им неизвестны, да и в школе, если вы специально не изучаете английскую литературу, вас не будут напрягать «Байрон – это наше всё!»

    Но, впрочем, право бичевать и критиковать, оставим кому- нибудь   другому.  У меня есть желание сравнить, но ни в коем случае не утверждать, как мы хороши и умны, и как не дотягивают до нас жители Альбиона, уже давно не туманного.

    К чему все эти рассусоливания на тему литературы? К тому, что в этот раз мне довелось увидеть шлюзы на реке Эвон, описанные Клапкой Джеромом в книге «Трое в лодке, не считая собаки». Когда я её первый раз читала, то смеялась в голос. Учительница, подошедшая ко мне и заглянув, что я читаю, с пониманием кивнула и не сделала замечания на хрюканье на уроке. Вот она, волшебная сила искусства. Но книга  "Трое на четырех колесах" оказалась слабее. К моему стыду я  прочитала её только пару лет назад.

    Шлюзы до сих пор действуют, и я радостно сопровождала баржу, ожидающую наполнение очередного шлюза. Они, шлюзы,  были построены для повышения уровня воды для лучшей проходимости судов. Их открывают вручную! Тонны воды!

    В этот раз я посетила город BATH, или Бат, как они его называют. Совершенно очаровательный город, сохранивший себя в девственности. Ну, почти. Жили мы в прелестном домике, бог знает, какого века, по крайней мере в истории дома был указан 16 век. В этой истории, типа биографии, были перечислены все, кто когда-либо владел и жил в этом доме. Это официальный документ.  Даже будучи владельцем, вы не имеете право ломать, перестраивать или перекрашивать некоторые элементы в доме. Без разрешения специальной комиссии. 

     После этого мне стало понятно, почему дверь в ванную была сделана из ткани, натянутой на древнюю раму. С одной стороны, чего там, все мы физиологически устроены одинаково, а с другой, сидя на стульчаке, ты продолжал участвовать в дружеской беседе. Ибо именно эта съеденная жучком рама была исторической деталью декора дома, и менять её нельзя было ни-ни. Впрочем, англичане уважают свою историю и кощунственная мысль поставить гипсокартон и ДСП в их головах не возникает.

     Сейчас в этом доме живет вместе с мужем наследница мукомольного бизнеса, поставляющего муку во все магазины Англии. Прошу на слове не ловить, может, в какой-нить деревеньке, в глуши Англии, её семейная мука и не представлена, но всё же не простая девушка владеет домом. Слёзы жалости наворачивались на глаза. Несчастная миллионерша даже не имеет шкафа для одежды. Как я заметила, в Англии молодые семьи часто живут так, как будто вчера въехали и ещё не распаковались.

     Домик, прямо сказать не гигант. Крошечная гостиная, хозяйская спальня и кабинет, он же спальня для гостей. Садик, размером с носовой платок, но всё ухожено и цветёт. И, конечно же, барбекю. Как же без него.

     Практически в метрах трехстах проходит железная дорога. Поезда снуют весь день до полуночи, (ночью ни-ни) но ощущения, что поезда проезжают по твоей гостиной, не возникает. Правда, поезда у них обычно состоят из 4-х вагонов. И странно, что ход намного тише, чем у наших. При моей попытке съехидничать, что вероятно, близость железной дороги, несомненно, увеличивает цену дома, мне на полном серьёзе объяснили, что поскольку хозяин работает в Лондоне (полтора часа поездом), действительно очень удобно, что железная дорога в шаговой доступности.

     А теперь держитесь за стул! В год наш трудоголик тратит около 10 000 (десять тысяч) фунтов на дорогу! Цена билета за полуторачасовую поездку около 33 фунтов в один конец. Хвала тебе, РЖД! Не бери дурной пример с англичан. А потому что железные дороги в Англии принадлежат частным компаниям! Руки прочь от РЖД, олигархи!

     Птицы и животные, типа лис, белок, летучих мышей, совершенно отбились от рук. Их великое множество и чувствуют они себя превосходно. Орать начинают с первыми лучами солнца, а совы ухают всю ночь. Вот так, спишь себе в Центре Лондона, а ощущение, что рядом Московский зоопарк.

    Англичане собакокошколюбивая нация. Они предпочитают взять животное из приюта, потому что это гуманно. Часто больное. И будут его выхаживать. Лечить и любить всем своим английским сердцем.

    Собственно, так мы и попали в Бат. Друзья моих детей улетели в Грецию на неделю, а дома осталась милая Куинси, грейхаунд. Она была чемпионкой в собачьих бегах, а после травмы очутилась в приюте. Собственно, сейчас у неё период социальной адаптации. Через год придёт специальный инспектор, протестирует собаку (не хозяйку) и даст заключение, может ли она посещать общественные места без намордника.

    Вообще-то страсть англичан погладить чужую собаку зашкаливает. После того, как меня в России пару раз покусали соседские собаки, я даже от собачей мелочи шарахаюсь. А тут им даже в голову не приходит, что собака может и не обрадоваться чужим объятиям. Хотя при всеобщей «сентиментальности», собаку, покусавшую кого-либо, немедленно усыпят без всякой жалости.

    Вот такая жесткая нация, эти Англичане!