Светлана Ледовская
Незаконное потребление наркотических средств, психотропных веществ и их аналогов причиняет вред здоровью, их незаконный оборот запрещён и влечёт установленную законодательством ответственность.

Велопутешествие 2026

6+
  • Кандидат в Самородки
  • Опубликовано на Дзен
Велопутешествие 2026

К этому велопутешествию я начал готовиться с лета прошлого года. Прежде всего, надо было определиться с маршрутом. Здесь разночтений не было: это Испания. Конкретно - средневековые готические соборы в Толедо, Бургосе, Леоне и другие. Получалась весьма протяжённая траектория через весь север страны, начинающаяся в Мадриде (Толедо выпадал, я думал заехать в него отдельно) и оканчивающаяся в Сантьяго-де-Компостела.

Маршрут проходил по равнинам и горам с довольно серьёзными перепадами высот. Начал задумываться: а справлюсь ли? Пришлось бы преодолевать более чем по 100 километров в день! Но желание посмотреть страну что называется вблизи было столь сильным, что я решил: прорвусь. И начал просматривать бронирование отелей.

Здесь всё, вроде, складывалось и в какой-то момент (уже ближе к октябрю) маршрут более или менее определился. Осталось купить билеты на самолёт, забронировать отели и получить визу. Тут-то меня и настигли сомнения.

Дело в том, что, когда я приступил к более тщательному изучению маршрута, то обнаружил несколько потрясающих средневековых замков и крепостей. Причём восхитительны были не только они сами, но и окружающая их местность. Заинтересовавшись этой темой, задумался: а не переключиться ли на знакомство с оборонительными сооружениями? Соборы я уже видел - во Франции, в прошлом году. Ничего страшного не случится, если испанские готические соборы годик-другой подождут.

И тут я сделал открытие, изменившее все мои планы. Выяснилось: я могу прямо из Торревьехи (куда мне нужно было обязательно заехать по делам) отправиться по замкам, цепью протянувшимся с юго-востока на северо-запад. И замки эти, восстановленные и отреставрированные, выглядят как сотни лет назад, представляя из себя прекрасные объекты для видео- и фотосъёмки.

От такого велопутешествия трудно отказаться.

Однако, возникли проблемы с получением визы и новые, уже сложившиеся планы пришлось снова менять. Произошло это так.

Документы на получение визы в этот раз я решил подготовить сам. Сделал анкету, собрал полный пакет, зарегистрировался на сайте визового центра и стал ждать.

Запись на подачу документов открывалась примерно раз в десять дней и продолжалась в течение считанных часов. Моя задача - не проворонить этот ответственный момент. Однако, этого оказалось мало: я раз не смог получить заветное приглашение, второй, третий... Всё время случался некий технический сбой. Наконец, понял: не в технике дело - и начал искать другие варианты, наиболее предпочтительным из которых виделась виза в Италию. Но тогда придётся велопоход разбить на две части: первая половина - по Испании, вторая - по Италии, чтобы претензий со стороны консульства ко мне не было. Этот же поход не последний!

Пришлось сократить поход по Испании до семи дней, а поход по Италии сделать шестидневным. Плюс пребывание в Милане и Торревьехе. В общей сложности - без малого месяц. Отлично!

Итальянскую визу получил почти без проблем. Единственно, пришлось увеличить финансовые гарантии чуть ли не до миллиона рублей на счету. Впрочем, возможно, я перестарался - друзья помогли без вопросов.

Итак, виза получена, отели забронированы, билеты на самолёт приобретены. Лечу в Милан, гуляю по городу, после чего - в Аликанте.

Оставшееся до отлёта время (с марта по 14 мая) передо мной стояли две задачи: подготовиться физически и при этом не заболеть. А ведь погода весной неустойчива и капризна: то снег, то ветер, то дождь, то холод, то тепло, то снова холод и снег. Но я справился и в поход отправился здоровым и более или менее натренированным. Единственное, чего не успел - хотя бы немного загореть (погода не позволила). И это было серьёзное упущение.

Напрасно думать, что по мере приближения отъезда в Европу моё желание оказаться в ней с каждым днём только возрастало. Совсем нет. Меня ведь ждала неизвестность. Могло случиться всё, что угодно: я мог простудиться, травмироваться, мог подвести транспорт, отель, платёжная система. А если я потеряю документы или их украдут вместе с деньгами? Путь, который предстояло преодолеть, совершенно неизвестен. И как с погодой? Вдруг пойдут бесконечные дожди? Даже в Испании они случаются, не говоря уж об Италии. В общем, всегда есть повод задуматься о причинах и следствиях. Но в день отправки - всё побоку. Решены все организационные вопросы, устроена кошка Муся. Теперь - только вперёд: на электричке - до остановки Волоколамская, далее - на метро до Внуково. Чао, Снегири!

Продолжение следует

+5
18:05
163
00:42 (отредактировано)
+1
В каком месяце поездка состоялась? Сейчас в Испании слишком жарко, чтобы велопутешествовать.
07:57
+1
Я путешествовал по Испании с 21 по 28 мая, была обычная погода. Я специально выбрал это время года, чтобы не нарваться на несусветную жару и в то же время избежать дождей. Тут всё сложилось нормально. В Испании всё равно жарко. Велосипедисты по большей части ездят там до 14 часов, дальше тяжеловато. Но это вопрос привычки, тренировки и необходимости. И юго-восток страны это всё-таки не юг, где температура за 40 — обычное явление. Туда лучше ехать с велосипедом зимой.
13:15
Испания разная по климату, страна не маленькая, на севере в мае еще холодно.
Велосипед вы на месте арендуете? Просто интересно, как велотуризм устроен.
13:46 (отредактировано)
+1
Я летаю со своим велосипедом. Разбираю, пакую в коробку, которую беру в магазине (велики приходят в коробках) — и на самолёт. Иногда приходится доплачивать за перевозку, иногда — нет. У разных авиакомпаний по-разному. Арендовать имеет смысл, если ездишь по городу. Если же уходишь на маршрут, то как возвращать? Прощай залог, а он такой, что спокойно купишь новый велосипед. Со своими велосипедами многие ездят. В миланском аэропорту встретилась компания велосипедистов с горой коробок с велосипедами. Как все в самолёт поместились?
14:14
Я летаю со своим велосипедом.

Так даже лучше, своя техника понятнее, привычнее, в каком-то смысле надежнее, когда знаешь недостатки.
14:22
+1
Да, конечно. Свой велосипед готовишь к походу, меняешь сомнительные детали, подбираешь инструмент и запчасти. Чужой же велосипед — потёмки, полагаться на него несколько затруднительно. Со своим как-то спокойней…
01:47
Вы молодец!
07:58
+1
Стараемся! rose
12:36
Ждём репортажей)))
13:49
+1
Будут, и не один sad! Придётся запастись терпением!
14:21

Рекомендуем быть вежливыми и конструктивными. Выражая мнение, не переходите на личности. Это поможет избежать ненужных конфликтов.

Загрузка...
Анна Неделина №2