Борис Вараксин /
Блог / По рейтингу
Как бы ни было прекрасно в городе Верона, моё путешествие продолжалось и на следующее утро я выехал в конечный пункт маршрута - город Виченца. Причём, поскольку здесь всё заканчивалось, я решил не мудрствовать лукаво, а ехать кратчайшим и простейшим путём - по шоссе, соединяющем Верону и Виченцу. Как следствие - доехал быстро, но в памяти никаких интересных событий не отложилось. Обычный трудовой этап под жарким итальянским солнцем.Подробнее
На следующий день еду в Верону - город Ромео и Джульетты. Где-то на середине пути известный замок Сирмионе на озере Гарда. Надо посмотреть. Поехал маршрутом, предложенным Google. Ехал по большей части по сельскохозяйственным полям. К моему удивлению и нескрываемому удовольствию дороги оказались асфальтированными почти по всему маршруту, а ехать там, где нет машин, истинное наслаждение. Когда до замка оставалось километров десять, свернул на шоссе, идущее вдоль озера.Подробнее
К счастью, дождь скоро кончился. Начало проглядывать солнце и оснований для недовольства коварной погодой Ломбардии не осталось. Всё прекрасно, не так ли? В середине пути случилось то, чего я всеми силами пытался избежать: мой микрофон, моё сокровище приказал долго жить. Он был соединён шнуром с камерой SJCAM, закреплённой на велосипеде, и обеспечивал отличное звучание моих комментариев по ходу съёмки. И вот его не стало.Случилось это так.Подробнее
Чем ближе к «пятидесяти», тем чаще вспоминаешь прожитые годы, понимаешь: былого не вернуть. Уже и шевелюра не та, приходится шапочку поддевать, и коленки поскрипывают, и если раньше щеголял в стильных перчатках, то теперь - в варежках со с мехом. Иначе зябнут руки. А ведь когда-то, в юности, вставал на лыжи в самый лютый мороз и в одной олимпийке... широким ходом...сквозь вьюги и метели... И никаких курток сверху! А сейчас... Прежде, чем выйти - минут десять думаешь, что же надеть. Эту курточку?Подробнее
Утром сажусь в автобус №42 и еду на центральный вокзал Милана. Сажусь в автобус в Бергамо. Еду с запасом, хочу известить соответствующую службу, чтобы те напомнили Аликанте о велосипеде. В службе поулыбались и успокоили: велосипед приедет. Обязательно! Пока суть да дело, обзавёлся местной сим-картой, заработал интернет. Но что случилось с моим NEXT-переводчиком, почему он не работает? Начинаю рыться во внутренностях сего чудо-устройства и... нахожу ответ.Подробнее
Пребывание в Торревьехе отметилось поездками по местным паркам, историческим достопримечательностям (в числе которых археологический парк с остатками мусульманского монастыря) и непродолжительным лежанием на пляже. В общем, ничего особенного. Главное было - не потерять форму: ведь мне предстоял маршрут по северу Италии от Милана до Виченцы. Была у меня в планах одна поездка, но... Маленькое отступление.Подробнее
Вечером, когда я общался с хозяином отеля, тот предупредил: по дороге в Альбасете, куда я еду, будет очень опасный для велосипедиста тоннель. Его лучше объехать поверху. Дорога, вроде, есть, но... Предупреждение было принято к сведению. На всякий случай решаю ехать с утра пораньше. Вдруг с объездной дорогой возникнут проблемы? Например, нарвусь на очередную частную собственность и другой дороги, кроме как через тоннель, не будет. Как же я был прав в своём предположении!Подробнее
Выехал до восхода солнца. В Испании это 6-50. В Москве восход в это время в 4 с хвостиком. Почему такая разница - непонятно.Ехать в такую рань было исключительно верным решением. Температура около 10 градусов, кручу педали изо всех сил - и не то, чтобы не жарко: согреться бы! Велосипед вытягивает даже самые крутые подъёмы: я свеж и заряжен по максимуму. На одном из поворотов долгого серпантина нос к носу столкнулся с... горным козлом.Подробнее
Покидая Альмансу, продолжил движение с юго-востока на северо-запад. С одним отличием: железная дорога на Мадрид, вдоль которой я ехал, отвернула в сторону и моё возвращение в случае необходимости стало бы проблематичным. Впрочем, об этом я не задумывался - там, куда я направился, были не только замки, но и совершенно фантастическая местность, отличающаяся от той, по которой я ехал вот уже несколько дней. Во всяком случае, в Google это выглядело именно так.Подробнее
Покидая Вильену, я намеревался заехать в замок в двух-трёх километрах от города. Правда, почему-то к нему не было подъезда (и даже мало-мальски заметной тропинки), но, может, ничего страшного - доберусь как-нибудь. Замок Castillo de Salvatierra находился на вершине горного хребта, поросшего лесом и кустарниками. Останавливаюсь примерно напротив цели, оставляю велосипед возле небольшого павильона. Дальше - пешочком: сперва по каменистой тропе, потом... Что будет потом - непонятно, но разберёмся.Подробнее
Этот этап был самым богатым на замки. Их было сразу три при не слишком больших расстояниях между ними. Первый замок, Sax, оказался где-то в поднебесье, на вершине очень крутой скалы. Я решил проявить благоразумие и не покорять сию неприступную твердыню. Ограничился несколькими фотографиями и поехал дальше. Дорога незаметно из обычной превратилась в автостраду.Подробнее
Аэропорт Аликанте уже как родной. И всё бы хорошо, но надо добраться до Торревьехи, а в неё идёт автобус раз в час. А желающих явно больше его вместимости. А у меня не только рюкзак, но и коробка с велосипедом. Не маленькая. Подкатил автобус, началась посадка. Происходило это так: кто-то (я в том числе) принялись загружать багаж, остальные молча сгрудились у входа. Шансов пробиться через эту толпу у меня не было. Салон заполнился, я остался. Пришлось выгружать багаж и ждать следующего автобуса.Подробнее
И вот - лечу. В Баку (азербайджанскими авиалиниями). Практически по расписанию. Кажется, у меня есть шанс добраться до Милана без особых проблем. Что ж, такое начало не может не радовать. Азербайджанские авиалинии - моя любимая авиакомпания. У ней три отличия: во-первых, в полёте хорошо кормят, во-вторых, если ничто не мешает - летают точно по расписанию и в-третьих - провоз велосипеда бесплатный. Очень важная для меня деталь!Подробнее
К этому велопутешествию я начал готовиться с лета прошлого года. Прежде всего, надо было определиться с маршрутом. Здесь разночтений не было: это Испания. Конкретно - средневековые готические соборы в Толедо, Бургосе, Леоне и другие. Получалась весьма протяжённая траектория через весь север страны, начинающаяся в Мадриде (Толедо выпадал, я думал заехать в него отдельно) и оканчивающаяся в Сантьяго-де-Компостела. Маршрут проходил по равнинам и горам с довольно серьёзными перепадами высот.Подробнее
Кажется, это всё-таки было Первое мая. Какого года - не помню. Где-то конец 80-х... В те времена демонстрация трудящихся на Красной площади в Москве была традицией. Давалась разнарядка на предприятия: кому сколько. А чтобы трудящимся было легче исполнять свой священный долг - 2 отгула. Не за так же мёрзнуть на холодном весеннем ветру. То был акт единения народа со своим начальством. Согласитесь, приятно, когда многотысячная толпа радостно приветствует тебя.Подробнее
